ROMA,
26 maggio 2020
Mobilità

Emissioni navi, arriva il primo rapporto Ue

Nel 2018 CO2 per 138 mln ton (3,7% del totale Ue), in testa portacontainer e petroliere

A quasi un anno dalla diffusione dei dati Ue sulle emissioni di CO2 delle navi nel 2018, arriva il primo rapporto annuale della Commissione europea previsto dal regolamento 2015/757

ULTIME NOTIZIE

Eni: a maggio “significativa” riduzione dell’import gas dalla Libia

“Per una manutenzione programmata presso il complesso di Mellitah, si registrerà una riduzione significativa fino al possibile azzeramento dei flussi di gas verso l’Italia”. Lo comunica Eni North Africa

Auto elettriche, punti di ricarica in salita del 31,5% nel primo trimestre

Continua in Italia la crescita delle colonnine per le auto elettriche. Alla fine del primo trimestre dell’anno il totale dei punti di ricarica installati sul territorio registra un progresso del 31,5% rispetto al 2023. A rilevarlo è il monitoraggio di Motus-E, secondo cui al 31 marzo

Garanzie d’origine, nuova Bacheca operativa dal 6 maggio

Il Gme informa che le modifiche al Regolamento di funzionamento del Mercato organizzato e della Piattaforma di registrazione degli scambi bilaterali delle Garanzie di Origine (Regolamento P-GO), nonché alle Disposizioni tecniche di funzionamento (Dtf)

Catastrofi climatiche, verso assicurazioni obbligatorie

Nel 2024 l’Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni (Ivass) fornirà supporto tecnico alle istituzioni e ai ministeri competenti per l’elaborazione delle disposizioni attuative delle iniziative normative già avviate o ancora allo studio in materia di coperture obbligatorie delle imprese e le persone fisiche dai rischi connessi a calamità naturali ed eventi catastrofali, come previsto dalla Legge di Bilancio 2024 e dal D.lgs quadro in materia di ricostruzione post calamità naturali

Octopus: “Con tariffe dinamiche bollette sarebbero più leggere”

“Nel caso in cui il 7 aprile un fornitore avesse spostato automaticamente alcuni consumi nel momento in cui il costo dell’elettricità era più basso, il consumatore avrebbe avuto un considerevole risparmio in bolletta senza aver fatto il minimo sforzo”.

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