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Aggiornato alle 18:29 del 15 luglio 2025

[18:29] Immatricolazioni mezzi pesanti, brilla solo l’elettrico [18:04] Gas, Igi Gme in calo [17:59] Cop30, gli avvisi del Mase per la partecipazione al Padiglione Italia [17:44] Ruzzo Reti approva il bilancio 2024 [17:31] Carburanti, Italia prima nella Ue per tasse sul diesel [17:25] Hydrogen Europe, creare intermediari di mercato per aviazione e marittimo [17:14] Anea ottiene la personalità giuridica [16:53] Abruzzo, designati i componenti della commissione speciale per l’acqua [16:33] Deficit idrico, altri 4 mln € per la Basilicata [16:30] Nomine Arera, il tempo stringe [15:53] Enilive pubblica il primo rapporto di sostenibilità [15:34] Crisi della manifattura tra dazi e tensioni geopolitiche [14:56] Ricariche e-car, prende il via la Spark Alliance [14:46] Enel rafforza l’impegno su ricerca e formazione in campo energetico [14:33] Metanizzazione Sud e comuni montani, ecco i nuovi tetti ai costi [13:58] Proxigas, ecco la nuova squadra di Dell’Orco

  • ROMA,
  • 11 luglio 2019  
  • Borsa elettrica - Analisi

Ipex. Cresce la domanda, non i prezzi

Le ore di estrema punta sono anche quelle in cui massima è l’insolazione, buona disponibilità anche di idroelettrico per fronteggiare i picchi di domanda: oggi sono FV e idro a fungere da peaker, non certo il termoelettrico. A cura di Energy Advisors

Il permanere di temperature eccezionalmente elevate per quasi tutta la settimana ha mantenuto la domanda a livelli altrettanto alti, stabile sulla settimana precedente, ma con un incremento del 21,36% sul 2018. In effetti in tutti i giorni le punte sono state prossime al picco storico: in quattro giorni lavorativi su cinque il carico massimo è stato compreso tra i 56.200 ed i 57.100 MW, valori da tempo inusuali per il nostro sistema elettrico.




 

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Immatricolazioni mezzi pesanti, brilla solo l’elettrico

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