Auto elettrica, attivate le 200 stazioni Eva+

Il “piatto forte” è ovviamente il progetto da 1,12 GW di peaker gas da completare in 1,68 GW Ccgt. Ma per rilanciare il sito di Civitavecchia dopo la chiusura della centrale a carbone Enel intende puntare anche su altre attività: dai 60 MW di storage, al fotovoltaico, fino alla mobilità elettrica. 

Nove candidati, di cui tre operatori industriali: l’italiana Italgas e le cinesi China Resources Gas e Shanghai Dazhong Public Utilities, quest’ultima alleata con Sino-Cee Fund. E nell’elenco non figura Snam. 

Per raggiungere il target Ue di 95 gr CO2/km al 2021, la media delle emissioni dovrebbe ridursi di 25,4 gr CO2/km rispetto al 2018, “un’impresa impossibile senza il contributo delle auto diesel nuove o senza un aumento esponenziale di auto elettriche, impensabile con l’attuale rete infrastrutturale di ricarica e senza un sostegno economico prolungato alla domanda”. E’ l’allarme lanciato da Anfia

C’è una grande attenzione anche alla transizione energetica nelle linee programmatiche dei tre candidati in corsa alla guida di Confindustria: Carlo Bonomi, Licia Mattioli e Giuseppe Pasini

I green bond in circolazione sul mercato Ue hanno raggiunto alla fine del 2019 i 271 miliardi di euro, grazie a un rapido aumento delle emissioni negli ultimi cinque anni sia da parte del settore pubblico che di quello privato. E’ quanto emerge dall’ultimo rapporto dell’Autorità europea di sorveglianza dei mercati finanziari (Esma)