di Francesco Rogato*
Nel 2024, il settore marittimo europeo ha visto una netta ripresa delle emissioni coperte dal sistema Ets, con un aumento del 5,2% rispetto all’anno precedente. La causa principale? Le deviazioni forzate delle rotte di molte navi portacontainer che, per evitare gli attacchi nel Mar Rosso, hanno circumnavigato l’Africa
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