Come promesso lo scorso marzo dalla presidente della Commissione Ue, Ursula von der Leyen, in occasione del Dialogo strategico sul futuro dell’industria automobilistica europea, l’esecutivo comunitario ha avviato oggi 7 luglio il processo di revisione del regolamento 2019/631 sulle emissioni di CO2 di auto e furgoni, che al momento prevede di fatto il divieto di vendita dal 2035 dei veicoli con motore endotermico
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