ROMA,
10 marzo 2025
Greggi & Prodotti

Mercati energetici senza punti di riferimento

Tra contenzioso Usa-Europa sulla tregua in Ucraina e attesa per gli sviluppi della politica dei dazi

di Vittorio D'Ermo

Il quadro di riferimento internazionale a poco più di un mese dall’insediamento del presidente Trump si va facendo sempre più complesso e di difficile lettura: le iniziative in materia di dazi con tempi di attuazione e modalità che vengono spesso rimesse in discussione stanno mettendo in seria difficoltà operatori economici e governi anche nella scelta di possibili contromisure

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Energivori, i chiarimenti di Mase e Csea sui nuovi codici Ateco

Con due circolari pubblicate il 31 ottobre la Csea ha fornito dei chiarimenti per le imprese energivore e gasivore sugli effetti della riclassificazione delle attività economiche Nace Rev. 2.1, recepita in Italia come Ateco 2025, adottata con il Regolamento (UE) 2023/137 del 10 ottobre 2022, e operativa nel nostro Paese a partire dal 1° aprile 2025.

Mercato auto, elettriche +25% nonostante le incertezze del “click day”

Gli effetti degli incentivi all’acquisto di auto elettriche per privati e microimprese finanziati con 595 milioni di euro del Pnrr si concretizzeranno solo nei prossimi mesi. Ma a ottobre le immatricolazioni di e-car hanno fatto comunque registrare

Proxigas: “Gas centrale anche oltre la transizione, ecco come agire sui prezzi”

Quello del gas “fonte di transizione” è un concetto ormai sostanzialmente radicato nel panorama energetico italiano. Ma all’assemblea di Proxigas, tenutasi il 3 novembre a Roma, tale concetto ha subito un upgrading, forse anche sulla scia di un nuovo trend mondiale.

Biocarburanti, il manuale Gse per l’assolvimento dell’obbligo

Il Gse ha pubblicato il manuale utente per l’assolvimento dell’obbligo di immissione di biocarburanti previsto dal DM 16 marzo 2023. Nella versione 1.0 del 30 ottobre

Gnl, “nodo tariffe per il terminale di Ravenna”

I terminali Gnl italiani, e soprattutto la Fsru di Ravenna da 5 miliardi mc, hanno tariffe di rigassificazione troppo elevate rispetto alla media europea e questo rischia di scoraggiare gli importatori. Il messaggio è stato lanciato dall’ad di Edison Nicola Monti e dal ceo di Shell Italia E&P, Joao Santos Rosa, in occasione della tavola rotonda tenutasi il 3 novembre

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